Montar cubiertas con fotos.

Aunque seguro que por hay lo explican mejor, voy a poner unas fotos de como cambiar una cubierta.


Lo primero despegarla por ambos lados, yo lo hago con un destornillador o pisando la goma con los pies.


Tengo 3 desmontables grandes y baratos que uso para desmontarlas.Empezando cerca del pisa cubiertas.


Sacar la cámara, hay quien saca la cubierta con cámara, pero yo lo prefiero así.


Como en la foto, un desmontable y martillo de nailon para sacar el otro lado.


Ya esta fuera.




El otro sistema que otros usan es, sacarla con los desmontables por el otro lado y ya solo tienes que tirar.
Se queda la llanta suelta dentro de la cubierta.



Si has pinchado o tienes la goma que tapa los radios rota esto es lo que pasa.(entra agua)



Solución: cinta americana (recuerda hacerle de nuevo los agujeros de la valbula y pisa cubiertas).


Para montar, uso pasta especifica o si no tienes, mistol.
y los desmontables los cambio por estos mas pequeños, pero mejores por si al caso.
Los otros al ser de los 20 duros, pinchan muy facil al montar.







Da un poco igual el orden, pero, el desmontable va por detras para que no se mueva la cubierta,
Las dos maderas son para dejar sitio para meter la valbula.
y le juntas la pasta y to pa dentro.

Mira que pisacubiertas y valbula se muevan con facilidad,( si no, podría estar pillado con la cámara o con la parte de fuera de la cubierta).


Con cuidado enpezando por el pisacubiertas.


Poco a poco, si cuesta trabajo, la despegas tanto por delante como por detras.
puedes la rueda de canto (los tacos para arriba) la dejas de caer un par de veces al suelo y la desinflas del todo, hasta que la metas entera( que mal suena, jeje).

Siempre este final con cuidado que es el critico y donde normalmente se pincha, por las prisas.
Con aire le das hasta que salga ese filo que tiene, para que despues no vaya dando vandasos.


Y a montar en la moto.