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domingo, 8 de abril de 2012

TT 1000 desde el principio al fin.

Empiezo mi relato de esta maxi ruta.

Quedamos a las 10, pero llego a las 9.30 y ya estaban todos esperándome, arremangao, jacc y Juan p.

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Últimos acoples a los petates y en marcha.

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Parada a desayunar en los montes y con la intención de seguir hasta zafarraya y repostar alli.

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Llegamos sobre las 12 llenamos y hasta la siguiente, que lo ariamos una media de 3 veces por dia.

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Muchas cadenas y vallas, que con mas o menos facilidad, fuimos sorteando.

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Jacc en apuros.

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Arremangao.

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Bastantes tramos trialeros, aunque sin atranques.

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Parada por la cerveza y el bocata, en pinos Genil.

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Alguna trialerita pero a buen ritmo.

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El track nos llevaba por aquí y se intento, pero tuvimos que desistir y buscar otra alternativa para bajar.
Aqui jacc intentándolo y Juan echando una mano.

En este tramo se me calo la moto y sali por encima golpeándome el hombro y a la postre me paso factura en toda la ruta.

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Cubillas, foto y en marcha, que a partir de aquí, todo era nuevo para nosotros.

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Muchas casas cuevas, hasta llegar cerca de Guadix, este puente abandonado nos acojono un poco para pasarlo.

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Campo a través, pues el puente para atras no queríamos y el track no estaba bien por aqui, llegamos al hotel.

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Tras guardar las motos y ducha nos fuimos a dar un paseo y comer algo.

270 kms de camino mas unos 30 kms hasta el punto de partida, 6 y 30 horas en movimiento y poco mas de 2 h. de paradas.
Ningun problema con las motos y solo mi caida que reseñar.


2º dia, hoy llegaremos a Villaricos.

Nos levantamos tempranito y tras tomarme un espidifren, decido seguir la ruta, engrase de motos, desayuno y en marcha.

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Solo salir, muy bonito, arroyos secos, muchos animales, desde águilas, ciervos, zorros, conejos, en fin menos animales de dos patas de todos, jaja.

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Tambien cogimos una bajada de barro, que puso las motos hasta ....

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Sitios bonitos, que con agua tienen que ser el no va mas.

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Jacc intentando buscar sitio nuevo, pero que al final costo encontrar.

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Pero se encontró, como no.

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De nuevo tramos de vía entretenidos.

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Almeria y la foto de rigor.

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Los túneles y sin luz, como para bajarte de la moto.

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Juan, se quedo sin frenos, el disco doblado se comió las pastillas.

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Tras el bocata, buscamos un taller para reparar.

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Lo encontramos y estuvimos charlando con varios componentes de los cucas, Macael y Madero.
Como los dos Juanes, van mas rápidos, decidimos adelantarnos arremangao y yo.

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Tiempo para parar y ver paisajes, que estos ni te dejan, jeje.

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Jacc, navega de muerte y pronto nos dio casa.

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La llegada a Villaricos, temprano, poco mas de las 6.

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Yo llegue pinchado, cambiamos la cámara por una de 21, que llevábamos y para el hotel.

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Un apartamento en 1ª linea de playa, lastima que esto estuviera bastante fuera de temporada.

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Otros 230 kms, en 6.30 horas, con casi de 3 horas de parada, pues quite el GPS en la gasolinera cuando empezamos a reparar el pinchazo.

Por la noche,tras un vino y gambitas en el hotel, buscamos un chiringuito abierto (creo que el unico) en la playa para cenar, esta vez bien, espaguetis, croquetas, carne y porras, con alguna cervecita y para la cama, en la que las primeras 3 horas te dormías rápido, después ya era mas complicado, con los 4 roncando, jajaja.

3º dia,La foto de la fortaleza de Villaricos y en marcha, para desayunar por el camino.

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Decidimos hacer un track de enduro, pues los Juanes querían marcha.

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Vías abandonadas y lugares muy bonitos.

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Como siempre a reapretar tornillos en las japos.

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Empece rápido y me fuy al suelo con consecuencias, el viernes al ir al medico, me diagnosticaron rotura de 3ª y 4ª costilla y luxación de clavícula.

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Se me hizo mas duro, pero continuar es de .....

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Ademas Antas y su enduro abandonado y muy cerrado.

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Paisaje desertico, cerrado y con muchas plantas.

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¿las cámaras? me dieron la escurcion.

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Bajadas con mucha piedra y muy resbaladizas.

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Subidas de infarto.

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Algunas solo coronaron los dos Juan, arremangao y yo, tuvimos que buscar alternativas.

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Tras el abandono de Jacc por carretera, bocata y dispuestos a continuar la ruta.

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Ramblas y el desierto de Tabernas, buen ritmo y podíamos echar fotos.

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Tanto que me emocione, tire, tire y perdí la mochila, jajaja.

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Nos recreamos en estos tramos, pues después de lo que habíamos sufrido, lluvia incluida, esto estaba muy entretenido y fácil.

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Muchos pasos a nivel sin barreras, con mucho cuidado.

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Cogimos un tramo asfaltado, lluvia e impermeables, que ya no dejaríamos en lo que quedaba de dia.

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Veníamos delante, pero cuando parábamos a reagruparnos, el panorama pintaba feo., pero el terreno estaba para ir casi a 100 por hora , vamos perfecto y húmedo pero sin pasarse.

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Tras el ultimo tramo de rio, por fin el hotel, el mismo que utilizamos el domingo.

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Arremangao que siempre dobla la ropa, tampoco estaba por la labor, ni pongo lo de los demás, jajajaa.

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Un descanso antes de cenar.

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Otros 230 kms, pero esta vez con 3.30 horas de paradas, y es que cada dia era mas difícil hacer
una buena media, pues había tramos muy, pero que muy malos y lentos.


4º dia, el final y el mas duro.
Espidifren, tanques llenos, desayuno y en marcha.

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Empezamos por unos sitios muy bonitos o al menos estos arboles con sus colores.

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Este dia el track estaba muy liado, pues creo que era de senderismo en lugar de enduro, aquí, no veíamos el paso, era una pared escarpada y tuvimos que dar la vuelta, se encargo arremangao de buscar otra entrada.

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Aunque tampoco tenia buena pinta, lo intentamos por aquí.

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Senderos abandonados y aunque Juan, intento buscar una subida de roca, no lo consiguió y vuelta a empezar.

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Otra vez.

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Rocas, pinares y senderismo.

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Para mi, un calvario, no sabia si aguantar la moto con el hombre jodido o después levantarla del suelo, gracias a Juan y arremangao, pude salir de alli.

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3 horas y cuarto, para 20 kms y la lluvia, nos dejaron exhausto y con ganas de tirar por carrtera, cerveza, bocata y un plato de chorizo y demás, nos dieron alas de nuevo.

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Como el resto era conocido, pues le tiramos a un ritmo rápido, pocas fotos, pues había ganas de llegar al final.

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Una parada para merendar dulces y café, Málaga que te quiero.

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El ultimo tramo, tenia un rio, que normalmente no me cuesta, pero hoy casi ni podia ir andando.

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Aquí, se quedaba Juan y la yamaha sin luz, decidimos terminar la ruta y cada cual para su casa por carretera.

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246 kms, casi 7 horas en movimiento y mas de 10 sobre la moto, en fin, pa reventar "de bonito" jajaja
después de 1 hora o mas en la bañera, la cosa empezaba a parecer algo mejor,

Los números de la ruta.

1000 kms 5 o 6 mas para mi y los mismos 5 o 6 menos para Juan y arremangao.

52 L de gasolina, verdaderamente muy poco, a 5 L a los 100, 75€.

3 noches de hotel y garaje, 92€, 65€ y 75€ por cada día y según el hotel.

Desayunos, almuerzos , cenas y hoteles = 130€ por persona (hicimos fondo común).

Algún lavado y algún café extras = 5€.

Total 210€, creo que no ha estado mal para cuatro dias y 1000 kms.

Averías= un pinchazo de la kawa y unas pastillas de freno de una yamaha.

Nota: buenos desayunos, aunque haya que juntarse el paté o mantequilla, jejeje y como no era barato comer en Granada, tapeamos que es mas barato, por lo que cerveza y tapa, mas o menos 6 o 7 todos los días, jajajaja, en Vera, cena en un chiringuito en la playa.

P.D. lo mejor como no decirlo, los compañeros, hicimos un grupo, creo que bueno, Jacc y Juan, que siempre estaban dispuestos a investigar algo que no se veía muy claro o a echar una mano, arremanagao por lo bien que leía los mapas, cuando nos perdíamos o había que cambiar algún tramo, a Pepe, que no vino, pero por tlf, también estuvo hay cuando nos perdíamos.

Y yo, bueno mejor me callo, el instigador de la ruta.

4 comentarios:

  1. Que pena que esto se haya acabado!!!!!

    Sin duda, lo mejor el grupo, la ruta para mi un 10, aunque ya sabemos que como nos metamos en tramos duros no andamos ni para atras jajaja

    Ve pensando en la siguiente...... jajaja

    Las cuentas, me he quedado sorprendido de como baja el consumo en las 450.... y por lo demas hoteles y comidas otro 10

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  2. OOOooooooohhhhh...
    Qué pena que es la última crónica...
    Creo que para ser Trail y de ruta larga, es un nivel durillo. Si se quiere avanzar, hay que sacrificar dificultad.

    Pero es que la cabra tira al monte!

    Gracias por compartir y espero hacer alguna así más temprano que tarde.

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