Pues por fin los primeros kms en la 450.
Salgo tarde y solo con la idea de poner cosas en su sitio y rodarla un poco.
Al poco de salir paro a poner menos recorrido en el pedal de freno, me gusta así.
algunas bajadas que todavía recuerdo cuando la pase rodando la xtrainer y acabe en el suelo, con esta ni me he enterado
la verdad que hacia tiempo no me encontraba tan a gusto en una moto como con esta en tan poco tiempo
que hice el camino sin parar
tras un par de refrescos hice la vuelta algo mas facil pero no iba nada cansado
Concretando y en comparación con el motor de mi 450 del 07.
Mucho más suave y parece menos potente no traquetea nada aunque vayas en marchas muy largas.
El chasis también más efectivo que la 2015 (Tuve husqvarna) se puede cambiar de rodada o trayectoria sin ningún problema, no se parece en nada a las 2009 y casi ni a la 2015.
Las suspensiones me parecen a pesar de no estar rodadas perfectas y eso que las llevo muy sueltas.
Desde ABIERTO 3 en compresión y 8 en rebote, tanto la delantera como la trasera.
Aunque vayas en marcha larga con sólo un golpe de gas lo pasas todo a 1 rueda casi.
Motor le daría un 10. es suave y potente
Suspensiones 9. van perfectas y sin apenas puestas a punto
Chasis 9. la mejor ktm sin duda
Frenos 8. simplemente porque no doy con la posición del trasero
Cambio 8. pues a veces suena
Ligereza 10, parece un juguete ligeeeeroooo
Creo esta es la mejor KTM de serie que se ha hecho hasta ahora y he tenido unas cuantas jajaja.
P.D. veremos a ver cuando pruebe la 250, tendrá que esforzarse mucho para mejorar esta.
Salgo tarde y solo con la idea de poner cosas en su sitio y rodarla un poco.
Al poco de salir paro a poner menos recorrido en el pedal de freno, me gusta así.
algunas bajadas que todavía recuerdo cuando la pase rodando la xtrainer y acabe en el suelo, con esta ni me he enterado
la verdad que hacia tiempo no me encontraba tan a gusto en una moto como con esta en tan poco tiempo
que hice el camino sin parar
tras un par de refrescos hice la vuelta algo mas facil pero no iba nada cansado
Concretando y en comparación con el motor de mi 450 del 07.
Mucho más suave y parece menos potente no traquetea nada aunque vayas en marchas muy largas.
El chasis también más efectivo que la 2015 (Tuve husqvarna) se puede cambiar de rodada o trayectoria sin ningún problema, no se parece en nada a las 2009 y casi ni a la 2015.
Las suspensiones me parecen a pesar de no estar rodadas perfectas y eso que las llevo muy sueltas.
Desde ABIERTO 3 en compresión y 8 en rebote, tanto la delantera como la trasera.
Aunque vayas en marcha larga con sólo un golpe de gas lo pasas todo a 1 rueda casi.
Motor le daría un 10. es suave y potente
Suspensiones 9. van perfectas y sin apenas puestas a punto
Chasis 9. la mejor ktm sin duda
Frenos 8. simplemente porque no doy con la posición del trasero
Cambio 8. pues a veces suena
Ligereza 10, parece un juguete ligeeeeroooo
Creo esta es la mejor KTM de serie que se ha hecho hasta ahora y he tenido unas cuantas jajaja.
P.D. veremos a ver cuando pruebe la 250, tendrá que esforzarse mucho para mejorar esta.
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